
Occhiali da sole da guida fotocromatici
Descrizione
Parametri tecnici
Gli occhiali da sole da guida fotocromatici integrano molecole specializzate-reattive alla luce direttamente nel substrato della lente o nello stack di polarizzazione TAC/PC. Queste molecole reagiscono alla radiazione UV ambientale e agli spostamenti dello spettro quasi visibile. A differenza delle lenti fotocromatiche standard lifestyle che rimangono inattive dietro il vetro laminato automobilistico a causa dei bloccanti UV-integrati, queste varianti utilizzano la tecnologia di attivazione a doppia-onda. Passano da una tinta di base (Categoria 1-2) a una protezione solare scura (Categoria 3) anche all'interno dei veicoli.
Progettate per la distribuzione in massa di marchi privati, distributori ottici e portafogli di accessori automobilistici, le nostre linee di produzione offrono chiarezza ottica costante da lotto a lotto, cerniere meccaniche robuste e conformità rigorosa agli standard internazionali in materia di DPI e occhiali da sole.
Caratteristiche principali
Parabrezza-Cinetica reattiva:Incorpora coloranti fotocromatici ibridi organici-inorganici che rispondono sia agli spettri UV diretti che a quelli vicino-UV che penetrano nel vetro del veicolo, ottenendo uno spostamento funzionale della trasmissione entro 30-60 secondi dall'esposizione.
Matrice polarizzata integrata:La pellicola polarizzante PVA giapponese incorporata elimina il 99% dei riflessi orizzontali dall'asfalto bagnato, dai cofani delle auto e dai cruscotti senza distorcere i pannelli LCD o i pannelli -head-up display (HUD).
Gamma VLT controllata:Funziona all'interno di un intervallo calibrato di trasmissione della luce visibile compreso tra il 15% (completamente attivato) e il 45% (linea di base/nuvoloso), mantenendo la visibilità legale in condizioni di scarsa illuminazione e sopprimendo al contempo i forti-abbagliamenti solari.
Substrati-resistenti agli urti:Prodotto in policarbonato (PC) di grado-ottico o in tri-cellulosa (TAC) ad alta-tensione conforme ai protocolli dei test di impatto-a caduta libera e ad alta-velocità.
Rivestimento posteriore anti-riflesso (AR):Elimina i riflessi fantasma interni che rimbalzano dalla superficie della lente posteriore negli occhi di chi lo indossa durante la guida notturna o in galleria.
Materiali e specifiche
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Parametro tecnico |
Norma di specifica |
Materiale/Tolleranza |
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Materiale delle lenti |
PC/TAC di grado ottico |
Indice di rifrazione 1.586, numero di Abbe 30 |
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Blocco UV |
UV400 |
Blocca il 100% dei raggi UVA, UVB e UVC fino a 400 nm |
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Efficienza di polarizzazione |
JIS T 7333/EN ISO 12312-1 |
Rapporto di estinzione maggiore o uguale al 99%. |
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Curva base |
6C / 8C Avvolgimento-intorno |
Ottimizzato per la copertura periferica e la deflessione del vento |
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Materiale del telaio |
TR90 / lega di monel / acetato |
Densità 1,05 g/cm3 (TR90), resistenza alla trazione maggiore o uguale a 62 MPa |
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Tipo di cerniera |
Molla/barilotto integrati |
Lega di nichel-argento, resistenza testata fino a 50.000 cicli |
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Conformità agli standard |
CE, FDA, ANSI Z87.1 (opzionale) |
Drop-sfera, tolleranza del centro ottico inferiore o uguale a 0,5 mm |
Costruzione del telaio
Frontali in polimero memory TR90:Offre un'elevata resistenza alla fatica da flessione. I telai si piegano sotto pressione e ritornano alla loro geometria originale senza rompersi, resistendo a temperature dell'abitacolo fino a 80 gradi Celsius senza deformarsi.
Naselli regolabili in silicone:I cuscinetti in silicone ipoallergenico di grado medico- montati su nuclei in titanio consentono un adattamento personalizzato, prevenendo lo slittamento del telaio durante le rotazioni della testa.
Suggerimenti ergonomici per le aste:Le geometrie curve delle aste distribuiscono la forza di serraggio in modo uniforme dietro le orecchie, eliminando i punti di pressione durante i turni di guida di più-ore.
Rinforzo personalizzato del filo centrale:I nuclei in filo di acciaio inossidabile incorporati nelle aste stampate a iniezione-consentono agli ottici o agli utenti finali-di micro-regolare la curvatura delle aste.
Opzioni di design e dimensioni
Stili di cornice:Navigator, Aviator, quadrato, rettangolare e semi-a fascia senza montatura.
Dimensioni standard:
• Larghezza lente: da 58 mm a 64 mm
• Larghezza ponte: da 14 mm a 18 mm
• Lunghezza asta: da 135 mm a 145 mm
Opzioni di finitura:Nero opaco, galvanica canna di fucile, guscio di tartaruga, finitura touch gommata colorata a iniezione-e loghi metallici-incisi al laser.
Personalizzazione OEM e ODM
Colorazione personalizzata delle lenti:Colori di base personalizzati e tinte attivate (ad esempio, rame-marrone per una definizione della strada ad alto-contrasto, grigio fumo-per la percezione dei colori neutri o ambra per una scarsa-penetrazione della nebbia leggera).
Marchio del marchio privato:Incisione al laser sulle aste, stampa a tampone sulle estremità interne delle aste, buste personalizzate in microfibra stampata a caldo-e custodie rigide rigide e pieghevoli in EVA.
Preparazione alla prescrizione ottica (Rx):Scanalature della montatura e profondità della smussatura progettate per accettare lenti solari fotocromatiche graduate (formati RX-con scanalatura diretta-o adattatori).
Personalizzazione dell'imballaggio:Espositori per la vendita al dettaglio certificati FSC-, etichettatura con codici a barre (UPC/EAN) e cartoni principali certificati per il-test di caduta-.
Produzione e controllo qualità
La produzione è gestita nel nostro stabilimento di produzione certificato ISO 9001, utilizzando linee automatizzate di stampaggio a iniezione, centri robotizzati di molatura delle lenti e laboratori di test ottici dedicati.
Rivestimento e polimerizzazione delle lenti:Le camere a vuoto per camere bianche applicano rivestimenti rigidi anti-graffio e strati superiori idrofobici/oleofobici, polimerizzati termicamente per evitare peeling o screpolature.
Test di caduta della sfera fotocromatica-:Ogni lotto di produzione viene sottoposto a test di impatto-a caduta utilizzando una sfera d'acciaio da 16 g lasciata cadere da 1,27 metri per verificare la resilienza strutturale delle lenti.
Analisi VLT con spettrofotometro:Gli spettrofotometri ultravioletti-visibili misurano le percentuali di trasmissione della luce tra i lotti per garantire l'uniformità della transizione entro limiti di tolleranza di più o meno 2%.
Test di fatica delle cerniere e di nebbia salina:I componenti metallici sono sottoposti a test di corrosione in nebbia salina per 48-ore e a cicli meccanici di apertura e chiusura continui per verificare la stabilità della tensione della molla.
Applicazioni
Logistica commerciale e autotrasporti:Le apparecchiature di sicurezza della flotta riducono l'affaticamento del conducente causato dall'abbagliamento accecante e dalle improvvise transizioni delle luci autostradali.
Vendita al dettaglio aftermarket automobilistico:Scorte dirette-al-scaffale del consumatore per distributori e centri di assistenza specializzati-di accessori per auto.
Guida all'aperto e ricreativa:Tour a lunga-distanza, guida in cabriolet e sport motoristici in cui la protezione dal vento periferico e dall'abbagliamento sono fondamentali.
Sicurezza aziendale e DPI:Programmi per flotte industriali che richiedono protezione oculare certificata contro i raggi UV e i rischi indotti dall'abbagliamento-.
Informazioni sull'imballaggio e sull'ordine
Imballaggio standard per l'esportazione: Individual polybag -> Branded hard case / microfiber pouch -> Individual white tuck box (10 pcs inner box) ->Cartone principale ondulato a 5 strati (100 pezzi per cartone principale).
Specifiche del cartone principale:Dimensioni approssimative 60 x 40 x 30 cm, peso lordo circa 12 kg (varia in base al materiale del telaio).
Quantità di ordine minimo (MOQ):
• Colori di stock/attrezzature esistenti: 300 pezzi per modello (è possibile combinare 3 varianti di colore di montatura/lenti).
• Utensili OEM/ODM personalizzati o formule personalizzate per la tinta delle lenti: 1.200 pezzi per modello.
Tempi di consegna:Spedizione del campione entro 7 giorni lavorativi; gli ordini di produzione in serie vengono spediti entro 25-35 giorni dal deposito e dalla conferma dell'opera.
Domande frequenti
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